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Kawasaki ER-4nパーツカタログ入手

2012年2月10日 06:00

 先日、カワサキのER-4n(2011年モデル)のサービスマニュアルを入手した俺なんですけど、今度は同車種のパーツカタログを入手した。

 パーツカタログから得られる情報は、バイクを構成する各パーツの部品番号などだ。つまり、部品破損時とか交換時とかにこの部品番号などを使ってメーカーに発注をかける。フツーはそういうコト、販売店なり修理工場がやるので、持っていてもあまりメリットはないと思われる。シロートが購入するドキュメントとしては、サービスマニュアルよりもパーツカタログのほうが必要性が低いと思う。

 のだが、ちょっとバイクをイジり始めると、何かと便利なパーツカタログ。まあ多用するわけではないのだが、たとえば「このボルトの径はいくつかな?」みたいなことがわかる。パーツカタログには、ある程度まとまったパーツの図に加えて、その部品名に「ボルト,6×35」とか書いてあったりする。35mmの長さのM6ボルト、てなことがわかるわけですな。

 ホレ、PCの前に居ると「あ、あのパーツ変えたらイイかも」とか閃いたりするじゃないスか。同時に「でもあの場所にスペースあるかな? 取り付け可能かな?」と思ったり。実車の前まで行って調べたり測ったりすればいいだけなんですけど、夜に駐車場でバイクのカバー取ってゴソゴソするのは憚られたりするし面倒だし……そこでサービスマニュアルでアタリを付けて、使われている部品の情報をパーツカタログから探る、みたいなコトをしがちな俺。

 ……ああ真夜中でもバイクをイジれるシャッター&冷暖房&パソコンスペース付きガレージが欲しい!! けど無理なのでサービスマニュアルとパーツカタログ、てな話であった。

カワサキER-4n(2011年モデル)のパーツカタログ。薄い冊子で見ててもあまりおもしろくないが、ネジ情報は豊富。2000円少々する 部品情報を得る、と言っても俺の場合はボルトサイズの確認ばかり。ほかの情報はイマイチどういうことなのかわからないんであった ボニュトってニャにかしら。ネジらしい。うかちゃんはボニュトに興味がありません。ぼくも興味がありません。ニャ。ニャ。的な



プラスチックケース上のとろ様

プラスチックケース上のとろ様

2012年2月9日 06:00

 拙宅猫とろ様は、床やプラスチックケースの上で寝そべるのが好きっぽい。硬いところでもヘーキっぽい。……ヘーキなのか?

(1)ぼぼぼ、ぼくはプラスチックの箱が好き (2)ニャんですか。プラスチック好きですよ (3)おまえは。硬いところが好きなんですよ
(4)眠くなってきたから寝るニャ (5)この姿勢で寝るのが好きニャ (6)おまえは。もう寝るんですよ



可変NDフィルターを買ってみた

可変NDフィルターを買ってみた

2012年2月8日 06:00

 静止画や動画の撮影時、あると便利だったりするのがNDフィルター。NDフィルターはレンズに入ってくる光の量を減らすためのフィルターで、シャッタースピードを遅くしたいときや、絞りをより開いて背景をボカシたいときなどに使われる。

 NDフィルターは「どの程度光量を減らすか」によって各種ある。ので必要な枚数を揃えるのがメンドくさいしお金もかかるフィルターでもあったんだが、最近は可変NDフィルターなんてのがあるんですな。便利そう。ひとつ買ってみた。

 買ったのはpanproduct.で扱いのあった「高すぎない可変NDフィルター」(http://panproduct.com/?cat=68)。「TiANYA XS-Pro1」の77mmを購入した。

 コレ、偏光フィルター(PLフィルター)が2枚重なったもので、回転させると減光率が無段階で変わる。減光する範囲は、ND3(-1.3EV)〜約ND1000(-9EV)とある。確かに、回してみると薄グレーから真っ黒まで無段階で減光効果がある。

 あらコレやっぱり便利かもしんない、とか思った。ND1000だから光量を1000分の1まで、無段階に落とせる。大きめの可変NDフィルターを買っておいてステップリングを持っていれば、多くの状況で使い回せそう。光量をあまり落とせないストロボとデジカメとセットで使うのも良さそうですな。

購入した「TiANYA XS-Pro1」という可変NDフィルター。レンズに入る光量を1/3〜1/1000に無段階で落とせる。これは1/3の状態 これが1/1000にした状態。……可変NDサングラスとかいうモンはないんだろうか? あったら便利な気がする。どうなんだろう フィニュターってニャにかしら? カメラらしい。またカメラなのね。またカメラだよね。ニャニャニャ。ニャニャ。みたいな



衣類の上のうか様

衣類の上のうか様

2012年2月7日 06:00

 拙宅猫うか様は、人間の衣類が置いてあると、だいたい必ずその上に座ったりフミフミしたり寝たりする。あと枕の上で好んで寝たりする。あととろをカプッと噛んだりする。

(1)あっ。これはヒゲおやじのジャージ。座りましょう (2)なかなかいい。じゃあこの上でフミフミしましょう (3)このような段差状態になっても余裕で寝ているのだ
(4)ニャんですか。おまえは (5)おまえは。どきませんよ (6)うか様の猫後ろ頭である



Kawasaki ER-4nサービスマニュアル入手

Kawasaki ER-4nサービスマニュアル入手

2012年2月6日 06:00

 カワサキのER-4n(2011年モデル)っていうバイクを買った俺なんですけど、少々イジりたくなった。電装品などを。

 しかし、今時的な「バイクの●●の電気系統は、普通ココにあって、こういうモノで」ということを全然知らない。またカバーとかパーツの取り外し方も、見当がつかない。これじゃあイジれませんな。

 ということで、サービスマニュアルを入手してみた。車体の分解/組み立て/メンテナンス方法が記載されている分厚いドキュメントなんだが、「自分のバイクがどういうふうなパーツでどう組み上げられているのか?」という観点で眺めても面白い書物なので買ってみた。

 さすがに全部書いてありますのう。目的の「カワサキ故障診断システムコネクタ」の位置も明記されていた。ほか、どこをどういうケーブルが通っているのかなどもバッチリ。まあそういうドキュメントなので当然だが。

 それじゃあ早速イジってみよう!! というわけでイロイロと手を加え始めたのであった。

カワサキER-4n(2011年モデル)のサービスマニュアル。電話帳みたいに分厚くて邪魔な紙ドキュメントだ。しかも8000円弱もする 目的のコネクタ位置も明記されていた。手探りで探したり調べたりする苦労を考えたら、その値段も徐々に許せてくるような気も ニャービスニャニュニャニュってニャにかしら? やっぱり長いとわかんないよね。わかんないわね。ニャ。ニャニャ。みたいな